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防城港1-4丁決二醇-1-4丁決二醇供貨商-廊裕化學(xué)

寧波廊裕化學(xué)有限公司廣州辦事處
  • 經(jīng)營模式:經(jīng)銷批發(fā)
  • 地址:廣州市天河區(qū)東圃黃村王園路13號海警宿舍1201
  • 主營:乙二醇丙醚,三乙二醇丁醚,二乙二醇丁醚,乙二醇丁醚醋酸酯
業(yè)務(wù)熱線:13922256280
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:廊裕化學(xué)
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    防城港1-4丁決二醇-1-4丁決二醇供貨商-廊裕化學(xué) :
    四甲基氫氧化銨,2-吡咯烷酮,三異丙醇胺85%

    1,4-(1,4-Butanediol)是一種有機(jī)二醇化合物,化學(xué)式為HOCH?CH?CH?CH?OH,常溫下為無色粘稠液體。其水溶液的pH值取決于濃度、溫度和純度,但通常接近中性(約6.5-7.5),具體分析如下:
    1.化學(xué)性質(zhì)與酸性分析
    -1,4-的羥基(-OH)酸性極弱,其pKa值約為14-15,與一元醇(如乙醇,pKa≈19)相比略強(qiáng),但遠(yuǎn)弱于水(pKa=15.7)。由于兩個羥基相隔較遠(yuǎn),分子內(nèi)氫鍵作用較弱,酸性較鄰位二醇(如乙二醇,pKa≈14.8)更弱。
    -在稀水溶液中,1,4-幾乎不離解,釋放的H?,因此溶液pH值接近中性(約7)。若濃度較高,可能因微弱離解導(dǎo)致pH略微降低(如6.5左右),但變化不顯著。
    2.實(shí)驗(yàn)與文獻(xiàn)參考
    -實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,1,4-水溶液(濃度≤10%)的pH值通常在6.8-7.2范圍內(nèi),與純水接近。濃溶液(如50%以上)可能因羥基的微弱離解或雜質(zhì)影響,pH略降至6.5左右,但未顯示強(qiáng)酸性或堿性。
    -需注意,pH值的測定需明確濃度、溫度和溶液純度。若含有酸性或堿性雜質(zhì)(如儲存不當(dāng)氧化生成的丁二酸),可能影響結(jié)果。
    3.應(yīng)用與注意事項(xiàng)
    -1,4-廣泛應(yīng)用于工業(yè)(如溶劑、聚合物合成)和醫(yī)藥領(lǐng)域,其接近中性的pH值使其對設(shè)備腐蝕性較低,適合作為反應(yīng)介質(zhì)。
    -盡管其溶液pH接近中性,但高濃度接觸可能刺激皮膚或黏膜,需遵循安全操作規(guī)范。
    總結(jié)
    1,4-水溶液的pH值通常在6.5-7.5之間,具體取決于濃度和純度。其弱酸性源于羥基的有限離解,但實(shí)際應(yīng)用中通常視為中性介質(zhì)。如需數(shù)據(jù),需結(jié)合具體實(shí)驗(yàn)條件測定。







    1,4-(1,4-BDO)是一種重要的有機(jī)化工原料,廣泛應(yīng)用于聚氨酯、工程塑料、醫(yī)藥等領(lǐng)域。其價格受多重因素影響,目前市場價通常在每噸1萬至2萬元之間波動,具體需結(jié)合市場動態(tài)判斷是否屬于“昂貴”范疇。以下是影響其價格的主要因素:
    一、原材料成本
    1,4-BDO的生產(chǎn)高度依賴石化原料,如、或順酐。和價格波動會直接傳導(dǎo)至原料成本。例如,2022年國際油價上漲曾推高生產(chǎn)成本,導(dǎo)致1,4-BDO價格短期攀升。此外,不同生產(chǎn)工藝(如Reppe法、順酐加氫法)的成本差異顯著,新興工藝若效率提升可能降低長期價格。
    二、供需關(guān)系
    需求端:下業(yè)中,聚氨酯(用于鞋材、汽車內(nèi)飾)和可降解塑料PBS的需求增長顯著。新能源汽車輕量化趨勢也帶動工程塑料PBT用量增加,間接刺激1,4-BDO需求。若某領(lǐng)域突發(fā)需求(如疫情初期溶劑需求激增),可能引發(fā)短期價格跳漲。
    供給端:中國是主要生產(chǎn)國,近年新增產(chǎn)能集中釋放(如2023年新疆藍(lán)山屯河二期投產(chǎn)),可能導(dǎo)致階段性供過于求,價格承壓下行。但若裝置意外停產(chǎn)或環(huán)保限產(chǎn),供應(yīng)收縮會支撐價格。
    三、區(qū)域與規(guī)格差異
    -地區(qū)價差:中國產(chǎn)能占60%以上,國內(nèi)價格通常低于國際市場。歐洲因能源成本高企,1,4-BDO價格長期高于亞洲。例如,2023年歐洲報價約2500-3000歐元/噸,折合顯著高于國內(nèi)1.5萬元/噸左右水平。
    -純度分級:工業(yè)級(純度≥99.5%)與電子級(純度≥99.9%)價差可達(dá)20%-30%,后者用于鋰電池粘結(jié)劑等領(lǐng)域,價格更高。
    四、外部因素擾動
    -運(yùn)輸與包裝:液體化學(xué)品需槽車運(yùn)輸,長途物流成本占比約5%-10%。小批量采購(如桶裝)比散裝價格高出10%-15%。
    -政策與匯率:中國“雙碳”政策可能淘汰落后產(chǎn)能,推高合規(guī)企業(yè)成本;匯率波動影響進(jìn)出口貿(mào)易定價。
    當(dāng)前價格趨勢
    2023年下半年,受新增產(chǎn)能釋放及下游需求疲軟影響,中國1,4-BDO價格一度跌至1萬元/噸以下,部分企業(yè)逼近成本線。2024年初隨化工市場回暖,價格回升至1.2萬-1.5萬元/噸。橫向?qū)Ρ龋鋬r格低于同類多元醇(如PTMEG),但因用量較大,下游企業(yè)仍對成本敏感。
    綜上,1,4-BDO是否“昂貴”需結(jié)合應(yīng)用場景評估。對中小型企業(yè)而言,短期價格波動可能增加成本壓力;但對規(guī)模化生產(chǎn)商,通過長期協(xié)議鎖價可有效控制成本。建議關(guān)注走勢及行業(yè)產(chǎn)能動態(tài),靈活制定采購策略。

    1,4-(BDO)作為重要的化工原料,其運(yùn)輸需綜合考慮安全性、成本、距離及法規(guī)要求。以下是常見的運(yùn)輸方式及其特點(diǎn):
    一、公路運(yùn)輸
    適用場景:中短途運(yùn)輸或小批量訂單,靈活性強(qiáng),支持“門到門”服務(wù)。
    運(yùn)輸工具:
    -槽罐車:適用于液態(tài)BDO的大批量運(yùn)輸,密封性好,減少泄漏風(fēng)險,需符合危險品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)(如ADR認(rèn)證)。
    -桶裝貨車:采用200L鋼桶或IBC噸桶包裝,適合小規(guī)模客戶,裝卸便捷但成本較高。
    -注意事項(xiàng):車輛需配備防靜電裝置,司機(jī)需持有危險品運(yùn)輸資質(zhì),運(yùn)輸路線避開人口密集區(qū)。
    二、鐵路運(yùn)輸
    適用場景:長距離、大批量運(yùn)輸,成本低于公路,時效較穩(wěn)定。
    運(yùn)輸方式:
    -鐵路槽罐車:于液體化學(xué)品運(yùn)輸,單次運(yùn)量可達(dá)60-80噸,適合廠家與固定客戶間的長期合作。
    -集裝箱運(yùn)輸:采用罐式集裝箱,兼具多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢,便于公鐵、鐵海銜接。
    優(yōu)勢:受天氣影響小,適合跨區(qū)域運(yùn)輸;需提前規(guī)劃路線及到站接駁。
    三、海運(yùn)運(yùn)輸
    適用場景:國際貿(mào)易或沿海地區(qū)間大宗運(yùn)輸,成本但周期長。
    操作要點(diǎn):
    -散裝船:通過化學(xué)品船運(yùn)輸,需符合IMDG規(guī)則,貨艙需耐腐蝕且與BDO兼容。
    -ISOTANK:標(biāo)準(zhǔn)集裝箱罐可直達(dá)客戶工廠,減少中間分裝風(fēng)險,適合出口訂單。
    -文件要求:提供MSDS、危險品申報單及適裝證書,部分國家需提前申請清關(guān)許可。
    四、管道輸送
    適用場景:廠區(qū)內(nèi)部或園區(qū)集群企業(yè)間連續(xù)輸送,且安全性。
    實(shí)施條件:
    -管道材質(zhì)需耐BDO腐蝕(如不銹鋼),配備溫度監(jiān)控及緊急切斷系統(tǒng)。
    -前期投資大,適用于固定且穩(wěn)定的上下游供應(yīng)鏈,如化工園區(qū)內(nèi)BDO至PTA生產(chǎn)線的直接輸送。
    五、多式聯(lián)運(yùn)
    結(jié)合公路、鐵路與海運(yùn),優(yōu)化成本與時效。例如:廠家通過槽罐車將BDO運(yùn)至港口,再轉(zhuǎn)海運(yùn)集裝箱出口,適用于跨境供應(yīng)鏈。
    法規(guī)與安全要求
    -合規(guī)文件:運(yùn)輸方須持有危險品運(yùn)輸許可證,車輛/船舶符合UN認(rèn)證;隨車攜帶安全技術(shù)說明書(MSDS)及應(yīng)急處理方案。
    -包裝標(biāo)準(zhǔn):液態(tài)BDO采用雙層密封包裝,陸運(yùn)需貼GB190規(guī)定的“液體”標(biāo)識,海運(yùn)需符合IMDG代碼標(biāo)簽要求。
    -應(yīng)急預(yù)案:運(yùn)輸途中配備泄漏收集裝置,駕駛員接受危化品應(yīng)急培訓(xùn)。
    總結(jié)
    廠家通常根據(jù)訂單規(guī)模、交付時效及客戶地理位置選擇運(yùn)輸方案。國內(nèi)銷售以公路和鐵路為主,出口依賴海運(yùn);管道輸送適用于固定產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)。選擇具備危化品資質(zhì)的物流合作伙伴,并投保貨物運(yùn)輸險,是保障供應(yīng)鏈安全的關(guān)鍵。

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